ELEKTROLLER BLOG

Elnézést kérek a Kedves Olvasótól, régen született új cikk itt, de újult erővel csapunk bele abba a bizonyos lecsóba. Máris beszámolunk a német-svájci NAU tervezőcég új lakóautó koncepciójáról, amely izgalmas megoldásokkal tarkítva kápráztatja el a pénzét elkölteni vágyó nagyközönséget.

Nem minden roller, ami hub motoros, tartja a jó öreg mondás. :) Ajucus68 tette fel ezt a hub motoros, 26"-os gyöngyszemet a Vaterára, érdemes megnézni, alig van már csak pár óra a licit végéig! Aki nem szeretne egy rollerre beruházni, de mégis jól jönne az elektromos rásegítés, annak tökéletes választás. A 36V miatt három darab 12V-os akkut kell hozzá bekötni, ezt külön kell hozzá megvenni, de amúgy a meghirdetett 32 ezer forintos ár nem tűnik soknak, szóval sikeres licitálást mindenkinek! :)

Bár messze még a kerékpáros rolleres szezon, de máris egy újabb kerékpárúttal gazdagodott a főváros: járható az Erzsébet híd pesti hídfője alatti kerékpárút. Bár hivatalosan még nem adták át, és a közlekedési lámpák sem üzemelnek még, vígan lehet rajta kerekezni. Mind a 200 méteren.

Már csak egy nap maradt 2011. február 15-ig, a VI. Széchenyi Futam nevezési határidejéig. Idén ugyanis 2011. április 29-május 1 között rendezik a VI. Széchenyi Futamot Győrben, ahol négy kategóriában lehet nevezni, a jármű meghajtásától függően: elektromos áram, hidrogén, napenergia vagy sűrített levegő. Bővebb infó a Széchenyi Futam honlapján, illetve a www.facebook.com/szechenyifutam és www.twitter.com/szechenyifutam oldalakon. A pályázóknak eredményes tervezést és részvételt!

A Wackyboards oldalán böngésztem a furábbnál furább járgányokat, és az egyik videóban "olyan ismerős" volt a táj, a házak, úgy az egész rövidfilm hangulata. Kicsit alaposabban megnézve kiderült, tényleg egy magyar fejlesztésről van szó, Frank414HUN összehozott egy elektromos roller-gördeszka öszvért, amit el is keresztelt Electric Touring Skateboard névre. A videó alapján nem kis munka lehetett, de máris a folytatást tervezi.

A Károly körút elején lassan elnyerik végleges szélességüket a "Budapest Szíve Program" projekt keretein belül felújított forgalmi sávok. A héten írt róla a Kerékagy, illetve a projekt oldala szerint "jelentősen növekedni fog a járdák felülete, a gyalogosok és kerékpárosok közlekedésék feltételei sokkal kényelmesebbek, biztonságosabbak lesznek", így hát nyeregbe pattantunk, és bátran kipróbáltuk az érintett szakaszt. 

A napokban történt lágymányosi baleset után rengeteg kérdés, és még több válasz merült fel, amely a baleset okára keresi a magyarázatot.

Németországban, Ausztriában napi rendszerességgel hajt fel valaki autópályára a forgalommal szemben (ő a "Geisterfahrer", magyarul "szellemautós"), a rádiók be is mondják szinte azonnal, és kérik az arra haladók fokozott figyelmét, többnyire élve meg is ússzák a figyelmetlen kalandorok. Lehet, hogy azért, mert a közlekedők betartják a sebességhatárokat, ésszel vezetnek és úgy általában, figyelnek egymásra, nem pedig potenciális áldozatnak/vetélytársnak tekintik a többi közlekedőt. De ez csak teória, számtalan dolog szerencsétlen együttállása okozhatta csütörtöki tragédiát, amit majd a hozzáértők szakemberek fognak elemezni, és remélhetőleg mindenki tanulni fog az esetből.

Az Escart videóinak statisztikáit böngészve rátaláltam egy extravagáns egyszemélyes járgányokat bemutató blogra. A Wackyboards oldalán számtalan videó található érdekes rollerekről, gördeszkákról, személyes kedvencem a holland QuGo háromkerekűje, illetve a Brushboard elnevezésű orosz kefés gördeszka. Vásárlás, vagy saját elektromos roller tervezése előtt mindenképpen érdemes körülnézni az oldalon, rengeteg ötletet lehet meríteni!

Javában zajlik a Károly körút felújítása, folyamatosan változik a forgalmi rend. Kétkerekű járgánnyal közlekedve, a villamosmegállóból az úton átszaladók mellett érdemes figyelni a Károly körút Deák tér felé vezető oldalán a csatornafedelekre, rögtön az Astoria után van egy az út jobb szélén, amelynek rácsai párhuzamosak a haladási iránnyal. A többi fedél rácsa szerencsére már merőleges, csak kisebb-nagyobb szintkülönbségek teszik érdekessé az előrejutást. Remélhetőleg nemsokára kijavítják a hibát, és nem fog senki pofára esni benne.

Még 4 napig, egészen pontosan október 10-ig tart a Vezess.hu és a G1 Kart Center közös játéka, amelyben a fődíj egy 800W-os elektromos roller. Ráadásul nem is akármilyen, hanem egy Voiter Scooter VS800E! És hogy mit kell tenni érte? A feladat nagyon egyszerű: a legjobb köridőt kell egy gokarttal megtenni a Material Centerben lévő pályán. Ugye nem is bonyolult?